改字體有好結果嗎？YSL、Burberry也曾試過｜由香港路牌到時裝品牌看「字體之亂」
路牌 改字體 ｜近日環境及生態局向立法會提交最新文件，除了日常事務外，最令大家關注的，是局方最新提出的「美化工作」，也就是「路牌改字體」的問題。
路政署提倡在2023年內，使用中國大陸字體「文悅古典明朝體」，在中環、大圍和荃灣等三個試點取代原有的路牌字型「全真字庫(港人版)粗黑」，希望「注入較為濃厚文化氣息／氛圍」。
（圖片來源：nmg archive）
消息一出，即時引起熱烈爭議。社會除了憂慮與香港舊有路牌設計風格不一，更有路牌研究者認為新字體易讀性不足，對駕駛者不便，甚至有更大機會引致交通意外。
路牌擬改字體茲事體大，不應輕率決定。不如從時尚角度出發，參考時裝品牌改字體的案例，看看隨便改字體背後有甚麼隱憂？
（圖片來源：立法會）
Social Media 時代 改字體 之必要
早幾年，時尚界亦吹起一陣改字體的潮流。不少歷史悠久的設計師品牌都急著年輕化，一時之間，BERLUTI、SAINT LAURENT、BALMAIN、Diane von Furstenberg 等品牌都將品牌標誌換成無襯線字體，有些頗受好評，但又不是人人接受某些品牌的改動。
街頭化和 改字體 後的BALMAIN（圖片來源：BALMAIN）（圖片來源：BALMAIN）
有專家指出，品牌一窩蜂將Logo改成無襯線字體，其中一個理由是要迎合手機新時代的變化。昔日，大眾可能是在印刷品、電視或街頭廣告見到品牌標誌，留給品牌Logo的空間通常較大。
現在，大家最常見到品牌Logo的地方是細小的手機屏幕，因此品牌Logo即使細小，也必須能被輕鬆看見，因此無襯線字體在Social media時代便有其必要性。
SAINT LAURENT之亂
問題是，未必所有品牌都適合更換成無襯線字體，其中一個最受爭議的案例，當然要數 SAINT LAURENT。
SAINT LAURENT 改字體 後的版本（圖片來源：SAINT LAURENT）
Hedi Slimane在2012年成為Yves Saint Laurent創意總監，任內將品牌正式名稱由Yves Saint Laurent改為SAINT LAURENT，而品牌字體也改為Helvetica，棄用沿用多年，由法國藝術家Cassandre設計的舊字體。
舊YSL logo（圖片來源：SAINT LAURENT）
Hedi Slimane的做法可能略嫌激進，因此時尚界多年來一直爭論不已，即使到他離任之後，仍有不少人覺得他的做法不恰當，到2018年他改任Celine總監，又再度大刀闊斧改革品牌，討論中心便轉向至Celine身上。
（圖片來源：instagram @oldceline）
在此之後，YSL創意總監之位由Anthony Vaccarello接任，諷刺地，Anthony Vaccarello近年已多次改用Cassandre Logo取代Hedi時代的Helvetica字體，雖然沒有正式改動品牌標誌，但可見他亦未必認同Hedi Slimane時代的風格，但即使字體回歸，Yves刪去了，已無法再回來。
（圖片來源：instagram @ysl）
Burberry：來回地獄又折返人間
在一連串改字體風波中，另一個值得一提的案例是Burberry，因為它在短短五年內就正式更換了兩次字體，重複踏上襯線和無襯線的輪迴。
Riccardo Tisci自2018年擔任Burberry的創意總監，上任後做的第一件事就是更改品牌Logo，委任設計師Peter Saville設計出新的無襯線版本的Burberry字體，企圖為Burberry創造一個年輕簡約的形象，但消費者是否受落？從銷量數字上有目共睹。
（圖片來源：Burberry）
不足5年，Daniel Lee取而代之成為Burberry創意總監，做的第一件事也是更改品牌Logo，為Burberry換回一個更古典、更有歷史感的襯線字體，為Burberry尋回一種英倫風和歷史感。
除字體外，Daniel Lee還復活了Burberry的經典戰馬騎士logo，並設定Royal Blue為新的品牌用色，受時尚界不少好評。過去5年在Riccardo Tisci治下換標誌和換風格的時代，好像發了一場夢一樣。
（圖片來源：instagram @burberry）
增添文化氣息不成，反而亂上加亂
面對時尚品牌不斷更換logo，Daniel Lee反其道而行，無疑是對業界的提醒。
甲之蜜糖，乙之砒霜，品牌將Logo換成無襯線字體固然有其好處，但未必適合所有品牌。正如Burberry和SAINT LAURENT改動之後都不獲好評，結果又要走回頭路。
回到路牌字體的問題，2018年政府邀請倫敦交通局顧問團隊設新路牌，希望推動香港步行文化。最終為香港引入一批借鏡倫敦路牌、以藍色和黃色為主色的新式路牌。問題是，旅遊發展局早在2001年起已為香港設計了一系列桃紅色和藍色路牌。
（圖片來源：nmg archive）
換言之，配合香港原有的路牌，至少已有三種路牌系統在各區並行；假如加上未來的「文悅古典明朝體」，香港路牌將會出現至少四種不同風格。
文悦字體取材自明代及清代雕版，與康熙字典體屬同類風格，富有人文氣息，問題是，它可能適合用作裝飾，用在功能性為主的路牌上，可能略有不妥。
時尚品牌講求背後歷史、故事和文化，因為一時潮流和「年輕化」趨勢就將Logo更改，未免太過輕率；反之，路牌講求功能性，以易讀為第一標準，也不應該單純為「美觀」而改動。否則，隨時增添文化氣息不成，反而亂上加亂。
【常見問題】
Q： 香 港 路 牌 將 會 有 甚 麼 改 變 ？
A： 路 政 署 提 倡 使 用 中 國 大 陸 字 體 「 文 悅 古 典 明 朝 體 」 ， 在 中 環 、 大 圍 和 荃 灣 等 三 個 試 點 取 代 原 有 的 路 牌 字 型 「 全 真 字 庫 ( 港 人 版 ) 粗 黑 」 ， 希 望 「 注 入 較 為 濃 厚 文 化 氣 息 ／ 氛 圍 」。
Q： 為 何 時 尚 界 吹 起 改 字 體 潮 流 ？
A： 理 由 之 一 是 要 迎 合 手 機 新 時 代，由 於 大 家 最 常 見 到 品 牌 Logo 的 地 方 是 手 機 屏 幕 ， 因 此 品 牌 Logo 即 使 細 小 ， 也 必 須 能 被 輕 鬆 看 見 ， 因 此 無 襯 線 字 體在Social media 時 代 便 有 其 必 要 性。
Q：為 甚 麼 Burberry 在 改 字 體 風 波 中 特 別 值 得 一 提？
A：Burberry 字 體 在 短 短 五 年 內 就 正 式 更 換 兩 次 字 體 ，Daniel Lee 成 為 Burberry 創 意 總 監 後，做 的 第 一 件 事 就是 更 改 品 牌 Logo，為 Burberry 換 回 一 個 更 古 典 、 更 有 歷 史 感 的 襯 線 字 體 ， 為 Burberry 尋 回 一 種 英 倫 風 和 歷 史 感 ，還 復 活 了 Burberry 的 經 典 戰 馬 騎 士 logo 和 設 定 Royal Blue 為 新 的 品 牌 用 色，過 去 在 Riccardo Tisci 治 下 換 標 誌 和 換 風 格 的 時 代 ， 好 像 發 了 一 場 夢一 樣 。